Диски R20

По популярности легкосплавные диски R20 (ЛД) уступают разве что штампованным изделиям. Технология изготовления подразумевает использование материала, содержащего алюминий. Иногда используется магний, уменьшающий вес конструкции, но этот металл сильнее подвержен коррозии и потому применяется не так часто. Больше распространены жесткие и легкие диски 20 дюймов из алюминиевых сплавов самой разнообразной конфигурации, что нравится эстетам, придающих своему автомобилю привлекательный вид. По цене ЛД комфортнее кованых аналогов. Что нужно учитывать, собираясь купить литые диски r20?

Посадочный диаметр

Иногда его называют монтажным. Измеряется в дюймах: найти рекомендуемое значение можно на дверной стойке машины или лючке бензобака. Там указывается диаметр покрышки – он должен совпадать с таким же параметром диска р 20. На самом изделии типоразмер идет после латинской R, однако она к радиусу не имеет никакого отношения и перешла из обозначений шин, где указывает на радиальный способ укладки корда. Но многие путают и ошибочно считают, что буква «сообщает» о радиусе колесных дисков 20. В реальности это диаметр.

Превышать указанный производителем размер (обычно допускается изменение не более чем на дюйм в сторону повышения) не рекомендуется. Увеличенные диски на авто 20 радиуса в комплекте:

• могут не влезть в колесную арку;
• изменят штатную работу ходовой части, ускоряя ее износ;
• отрицательно влияют на комфорт при перемещении по плохой дороге;
• вызывают неправильные показания спидометра.

Крепежные отверстия и их расположение

Характеристику называют «разболтовка», по-английски PCD – Pitch Circle Diameter. Количество метизов увеличивается по мере роста массы транспортного средства и бывает разным, начиная с 3-х штук (например, «Ока»). Цифра после букв показывает расстояние между отверстиями и находится в диапазоне 50-150 мм. Чем она больше, тем тяжелее транспортное средство.

Ширина литого диска 20 дюймов

Эта характеристика обозначается J: ее нужно учитывать при покупке и монтаже, чтобы колесо не выпирало и соответствовало колесной арке. Параметр выражается в дюймах.

Вылет 20 дюймового диска

Под характеристикой подразумевается расстояние от плоскости фиксации ЛД до его продольной оси. Или проще: вылет – количество миллиметров от линии, разделяющей диск r20 пополам по ширине до места его соприкосновения со ступицей. Параметр бывает:

• положительным: если колесо ближе к машине;
• нулевым: плоскость ЛД и кузова совпадают;
• отрицательным: колесо «отдаляется» от автомобиля.

Размер отверстия под ступицу

В маркировке обозначается D, Dia либо DIA. Тоже важный параметр. Если купить диски r20 с маленькими дырками, они не налезут на ступицу, а с большими – колесо будет болтаться, понадобятся специальные кольца. Часть автовладельцев уверена: при несоответствии ЛД ступице, произойдет «автоматическая» центровка после затяжки крепежа. Но это не так: итогом может стать вибрация, биение.

Крепежные отверстия

Имеется в виду их форма. Необходимые для фиксации гайки или болты могут быть сделаны в виде небольшого конуса или полусферы: отверстие должно быть соответствующим. Реже встречаются диски 20 радиуса с плоской рабочей частью. Если отверстия не совпадают совсем немного, можно воспользоваться болтами с плавающим конусом, чтобы компенсировать разные размеры. У них рабочая часть имеет вид кольца, которое смещается по отношению к оси метиза при его затягивании.

Нюанс: если вы первый раз устанавливаете ЛД, учитывайте, что их толщина больше штатных штампованных. Поэтому «родных» колесных болтов может хватить на пару ниток резьбы, а это опасно в дороге: крепеж может раскрутиться. Поэтому выбирайте метизы длиннее, но не чрезмерно: иначе они будут задевать за элементы ходовой части авто. Лучший вариант – приобрести оригинальные изделия под конкретную марку и модель машины.

Хампы

Это выступы для крепления бескамерной покрышки. Такие «приспособления» имеются на любых современных колесах, рассчитанных на монтаж только бескамерных шин. Но если вам досталось ретро-изделие, возможно оно предназначено для установки покрышек только с камерами. При отсутствии таковой не исключена утечка воздуха, особенно при недостаточном давлении.

Особенности эксплуатации

У ЛД один недостаток – «нетерпимость» к плохим дорогам, что для Украины и постсоветского пространства актуально. В случае скоростной езды по ухабам, выбоинам, велик риск появления трещин, что ведет к разрушению изделий. Нужно соблюдать скоростной режим на плохих дорогах, а лучше их избегать.