Пн-Пт: 09.00 - 18.00
Bridgestone Dueler H/P Sport 275/40 ZR20 106Y XL RFT *
Код: 00062253
Остаток: 2 шт
7 265 грн
(33)
Комплект из 1:
7 265 грн
ДОСТАВКА
Оплата
Гарантия
Возврат
Доставка (?)
Новая почта, Ин Тайм, Самовывоз со склада
Оплата (?)
Наличными, на карту ПриватБанка, безналичный расчет, наложенный платеж
Гарантия (?)
Гарантия на брак завода изготовителя
Возврат (?)
Возврат и обмен в течение 14 дней
-
- БрендBridgestone
- МодельDueler H/P Sport
- Тип автоВнедорожник
- ШипБез шипов
- Ширина275
- ДиаметрR20
- Профиль40
- ИСY
- ИН106
- Сезонлетняя
-
Основные условия гарантии
На все товары, приобретенные в интернет-магазине Tireshop.ua, действует гарантия на брак завода изготовителя. После покупки товаров, клиент имеет право в течении 14 календарных дней, вернуть или обменять товар, если по каким-то причинам он его не устроил.
Возврату и обмену не подлежат:
- Шины и диски, которые были в эксплуатации, если это не заводской брак;
- Шины после монтажа на диск, если не было проблем с балансировкой;
- Колесные диски после установки на них шин;
- Колесные диски после установки на автомобиль(установка крепежа, колец, заглушек центрального отверстия, наклеек, вентилей);
- Колесные диски с механическими дефектами;
- Колесные диски без комплектации(крепеж, колпачки) и заводской упаковки.
Альбомовна Плюша
Преимущества:
Нет грыж
Недостатки:
Очень шумная резина. Ходит 2 сезона, стирается. Жестская. Дубовее даже зимнего Хэнкука.
kazancev mihail
Купил с машиной citroen c4 aircross, с салона. Размер 235/55 R18/
После 30т. пробега задние колеса стерлись подчти в ноль, на передних осталось примерно 30��ротектора (авто полноприводное).
Работаю в "Мухос...нске", много езжу по гравийке, потом выезжаю в город -200км. гравийки, 300 шоссе. думаю что на ней грвии и стер, потому как на скорости рыскает в разные стороны (на зимней резине такого нет). На асфальте все просто прекрасно, в дождь, в жару, на скорости, все просто ГУД! Жесткие, все трещинки чувствует.
После 30т. пробега задние колеса стерлись подчти в ноль, на передних осталось примерно 30��ротектора (авто полноприводное).
Работаю в "Мухос...нске", много езжу по гравийке, потом выезжаю в город -200км. гравийки, 300 шоссе. думаю что на ней грвии и стер, потому как на скорости рыскает в разные стороны (на зимней резине такого нет). На асфальте все просто прекрасно, в дождь, в жару, на скорости, все просто ГУД! Жесткие, все трещинки чувствует.
Преимущества:
- не очень шумные (лично мое мнение)
- отлично держат дорогу, как сухую так и мокрую (только асфальт)
- нет аквапланирования
- надежные (но не долговечные)
- внешний вид
Недостатки:
- быстрый износ (может быть только в моем случае, много катал по гравийке)
- на гравийке машина гуляет в стороны, ухудшается управляемость
- на траве, песке, грунте - ну просто никакие (да они и ни для этого)
- очень жесткие (может быть из-за моего размера)
Шаповалов Кирилл
Штатная на Ауте ХЛ из Японии.
За 5 лет ни одной грыжи. Возвращаясь с юга на трассе попал в яму на 130 км/час. Думал привет подвеске, жесточайший удар - оказалось все нормально. Теперь ищу такую же. Прочность искупает все недостатки. Может поэтому и стоит эта резина на 20-30% дороже аналогов.
За 5 лет ни одной грыжи. Возвращаясь с юга на трассе попал в яму на 130 км/час. Думал привет подвеске, жесточайший удар - оказалось все нормально. Теперь ищу такую же. Прочность искупает все недостатки. Может поэтому и стоит эта резина на 20-30% дороже аналогов.
Преимущества:
Неубиваемая
Недостатки:
Жестковата
Байдаков Алексей
Оценка 4,5 (см. недостатки; не люблю мировые брэнды - Бош, Сименс, и т.д., в т.ч. Бриджстоун, изготовленные в Польше, потому что только они могут делать хуже, чем китайцы). На размере 215х65х16 отъездил прим. 65000, половину этого в условиях далеко не шоссейных (кто ездил по внутренним дорогам Рязанской, Тульской областей образца 2011-2014 гг. - тот знает о чём я), и протектор остался соответствующим требованиям ТО (глубина больше 1,6 мм), хотя мелкие ламели, конечно, стёрлись. По опубликованным здесь комментариям: не бывает такого чтобы и мягкая, и износоустойчивая, и тихая, и всесезонная, и всё такое одновременно. Снизьте давление - будет мягче, но сносится за 15-20 тык и расход подрастёт. Класс H/P - о какой всесезонности и внедорожности разговор? Взял новую такую же. Рекомендаций не даю, т.к. на вкус и на цвет товарищей нет.
Преимущества:
Управляемость. Колея, аквапланирование - такого понятия нет вообще, прочные боковины, износоустойчивая. Для шоссейной резины вполне приличная проходимость (естественно, грязь по ступицы не для неё).
Недостатки:
Производство Польша, плоховато балансируется, шумноватая, жестковатая,
vetkoizm
Внедорожные возможности - средние.
Данная резина производство Польша шла штатно 215-65-R16 - Nissan Qashqai, 2 из четырех колес с завода имели по 50г грузиков, балансируются средне.
Если-бы не штатная комплектация - поискал другую.
В итоге поменял на шины другого японского производителя (Y...a) выводы после нескольких лет эксплуатации такие - скоростная управляемость Бриджей получше Еки, но комфорт и проходимость - хуже. Ека тоже шумит, но это шум, а не ГУЛ.
Это мое сугубо личное мнение.
Всем удачи.
Данная резина производство Польша шла штатно 215-65-R16 - Nissan Qashqai, 2 из четырех колес с завода имели по 50г грузиков, балансируются средне.
Если-бы не штатная комплектация - поискал другую.
В итоге поменял на шины другого японского производителя (Y...a) выводы после нескольких лет эксплуатации такие - скоростная управляемость Бриджей получше Еки, но комфорт и проходимость - хуже. Ека тоже шумит, но это шум, а не ГУЛ.
Это мое сугубо личное мнение.
Всем удачи.
Преимущества:
крепкие боковины, удары держит хорошо, низкий износ, управляемость - нормальная.
Недостатки:
Шумная - ГУЛ на скоростях выше 40 км/час, жесткая (жесткие удары на стыках асфальта, пробовал поиграть давлением - бесполезно).
на некоторых сайтах пишут - всесезонка - вранье, зимой ездить опасно.
Загаровп Таира
Купили новую, на оригинальных дисках, отбалансированную с завода. Решили проверить балансировку, отдали "мастеру" он повесил 2 грузика на 15 гр, после 120 была вибрация, проехав 1500 км, оторвали эти грузы и вибрация прошла). В остальном отличная резина, не шумит, по воде идет отлично(дождь стеной с нулевой видимостью), колея и ямки машину не переставляют. При проколе и давлении 0, корд не сминается(поймали саморез и случайно заметили прокол у припаркованной машины)
Шины стоят на Туареге, 17 радиус
Шины стоят на Туареге, 17 радиус
Преимущества:
Тихая, мягкая, отлично едет по колен, нет аквапланирования
Недостатки:
Пока не выявила
Донских Юлия
235\60\18 стояла в первичной комплектации авто с завода, отъездил 3 недели, больше не смог
Преимущества:
не выявил
Недостатки:
шумная, жесткая, вырывает руль в колее асфальта
Головко Дмитрий
Покупал взамен износившегося штатного континенталя на nissan pathfinder в размере 265/60/18.
Еслибы не износ поставил бы 5 звезд, а так только 3 .
Еслибы не износ поставил бы 5 звезд, а так только 3 .
Преимущества:
Хорошая асфальтовая резина, прекрасно держит дорогу, не шумная.
Недостатки:
Очень мягкий состав резины, изнашивается драматически быстро. За одно лето разница в глубине протектора на задней и передней осях около 1.5 мм. Ездим без дрифта)) Это очень много. Думаю на тяжелой машине типа Pathfinder ее хватит максимум на 2 сезона.
Елена Седова
второй комплект буду брать тодже
Преимущества:
уже почти лысая пятый сезон езжу но дорогу держит на спидометре 80 тысяч км кащкай+2 ручка влетал на трассе не раз в большые ямы нету ни грыж ни деформаций дисков и вдождь стоит
езжу енергично до отсечки
forum forum
Шины такого качества, да за такую цену покупать смысла не вижу. Заявленная гарантия от производителя - только для рекламы.
Преимущества:
Не нашел
Недостатки:
При пробеге менее 15 тыс.км (остаточная глубина протектора более 6 мм) образовалась поперечная трещина размером около 40 мм. Учитывая, что по трамвайным путям не езжу и по бордюрам не прыгаю, попытался обратиться в представительство компании Bridgestone с претензией. Получил письмо-отписку, в котором мне объяснили, что это не трещина, а порез, хотя шину видели только на фотографии. После демонтажа шины смог осмотреть трещину более внимательно - она имела внутри гранулированную структуру, т.е. это именно разрыв, а не порез.
Вяземский Геннадий
Говорить нечего, берите не пожалеете!
Преимущества:
Всё понравилось! Красивый рисунок, в меру тихая (Х-5) дорогу держит идеально, колеи не чувствует и не бросает как некоторые пишут, меняйте рычаги или саленблоки!-))) а лучше свою табуретку!-))) Советую брать!
Недостатки:
Хотелось бы дешевле! а лучше в подарок!
Петров Евгений
По соотношению цена-качества это лучшее что сейчас есть на рынке для кроссоверов. Все кто жалуются на жёсткость и шум - это просто особенности ваших машин, или дубовая подвеска (кашкай и q5) или никакущая шумоизоляция (кашкай).
ЗЫ Почему так хвалю эту резину - ездил на ещё одном кашкае на другой резине какой-то Конти-Контакт.... Это просто АД! на 60 тыс км. она стёрлась до дыр, а тысяч с 40 уже было просто страшно ездить из-за плохого торможения и постоянных сносов на поворотах.
ЗЫ Почему так хвалю эту резину - ездил на ещё одном кашкае на другой резине какой-то Конти-Контакт.... Это просто АД! на 60 тыс км. она стёрлась до дыр, а тысяч с 40 уже было просто страшно ездить из-за плохого торможения и постоянных сносов на поворотах.
Преимущества:
Очень износоустойчивая. Отличная управляемость на трассе и любом твёрдом покрытии. Шла в комплекте на Кашкаях и Тигуанах. Как сейчас не знаю. На Кашкае прошла без каких-либо проблем около 110 тыс - износ протектора практически не ощущался, тормозит отлично, в повороты входит уверенно. Когда при 120 тысячах уже рисунка практически не сталось - стало заметно аквапланирование и она стала шумной, гулкой и жёсткой. Эксплуатировалась в основном на трассе. На новой такой резине проблем нет. За все время эксплуатации ни одной шишки, хотя 2 диска пришлось править. На этой же резине езжу сейчас на Тигуане. Уже 95 тысяч пробег и никаких проблем. Просто фантастическая управляемость и протектора ещё осталось довольно много думаю 120 тысяч спокойно проедет.
Недостатки:
По траве и грязи сцепления нет вообще, даже не пытайтесь - полный привод не поможет, будете вертеться на одном месте вращая всеми четырьмя колёсами :)
Noobeum
Outlander XL (1.7т с водителем, до 2.2т нагруженная, привод постоянный полный, резина 225-55-18). Стояла стоковая с завода. Проехал 35к и стер почти до сликов. Резина жесткая. Очень шумная (громче зимней шипованной). В поворотах приходилось немного сбрасывать скорость на сухой дороге, а на мокрой вообще сносит почти всегда даже при малой скорости и отпущенном газе. Держит повороты, как мне кажется, не лучше той же Hakkapelita7 шипованной.
При проезде луж более 2см глубиной на скорости вода всегда попадала волной на лобовуху - очень неприятно, все стекло и бока и капот в грязи. На зимней резине и новой летней Yokogama G055 такого не наблюдаю.
При проезде луж более 2см глубиной на скорости вода всегда попадала волной на лобовуху - очень неприятно, все стекло и бока и капот в грязи. На зимней резине и новой летней Yokogama G055 такого не наблюдаю.
Преимущества:
странная резина
Недостатки:
Очень шумная (громче Hakkapelita7 шипованной), практически не держит повороты. Плохо проезжает лужи и мокрый асфальт как таковой.
Аноним
Покупал две машины и на обеих стояла эта деревянная резина. Очень плохая модель. Несмотря на то что Sport уверенности при управлении не добавляет, скорее напротив.
Преимущества:
Прочная
Недостатки:
Очень жесткая - чувствуешь каждый камешек (машина Ауди q5), шумная, ловит колею просто на ура, на высоких скоростях очень ненадежна в разрезе управления авто.
Козин Владимир
Я давний поклонник именно бриджа. Главное достоинство - это то что ее один раз накачал, отбаллансировал и забыл. На весь срок эксплуатации. Так у меня было со всеми бриджами. На разных машинах, разного размера, можели и разной сезоноости (зима, лето). Лично для меня это самый важный параметр. Была йокогама, очень комфортная. Реально тихая и мягкая, но .., ресурс на треть меньше. Кстати для пузотерок по шершавому асфальту думаю йока АС02 будет самым лучшим выбором. Была мишлен энерджи на фокусе. Изматюкался. Первое время еще ничё так, но потом... Устал баллансировать. Одна хорошая ямка и на баллансировку. Слишком тонкая боковина, форму не держит. И ужасно шумная, еще шумнее бриджа. С тех пор бренд мишлен для меня умер. думаю по отдельным позициям есть резина лучше чем бриджстоун, в данном случае дайлер спорт. Но это эдакий середнячок, в обычных условиях прекрасно справляющийся со своей задачей. и цена у этой резины тоже средняя. А главное - гарантированно надежная. Поставил, накачал, отбаллансировал и забыл. Любые ямы и поребрики ей пофиг.
Преимущества:
крепкая, надежная
Недостатки:
относительно шумная
Ivanov Alex
Преимущества:
Новенькая Audi q5 приехала ко мне из Ингольштадта на этой резине в 20 радиусе. Резина хорошая, дорогу держит, залетал в ямы - всё выдержала. Сейчас буду ее обратно ставить, ведь зима ушла :-)
Недостатки:
Цена
az1961
В этом году давление каждую неделю проверял. Не держало.. Стареет со временем, спросите у химиков... Они про полимеры многое расскажут... Любая шина так себя ведет! В их составе есть галогены, которые, как не странно, имеют свойство улетучиваться из молекул полимеров...
Преимущества:
Отъездил четыре сезона на штатной Bridgestone Dueler H/P Sport 18/225/55. Авто - Mitsubishi Outlander XL,2,0, 4 WD. Проблем - ноль!!!
Недостатки:
Недостатков нет у того , кто не работает!
Марфицин Андрей
За 4 коротких северных летних сезонов проколов не меньше десятка раз. Протектор еще хороший, но хочу поменять на другую, ибо достало ездить на шиномонтаж. Денег отдал, наверно на новое колесо хватит. Автомобиль - Фольксваген Тигуан, резина стояла с завода.
Преимущества:
Управляемость, аквапланирования не заметил.
Недостатки:
Слабость к проколам, жесткость, шумность.
Сучилин Дмитрий
Шина универсальная, стоимость на август 2015 г. в Екатеринбурге еле нашёл в 1 магазине -9400 руб/ед (в основном под заказ 8200-9700 руб.), а в Мурманске- 8400 руб/ед. Хотел Мишлен взять на замену, но пока трассу Мурманск-Екатеринбург в порядок не приведут, смысла нет.
Преимущества:
Bridgestone Dueler H/P Sport 235/65 r18 106Н (V) отменно держит дорогу по суху по колейной дороге (Кострома) и в дождь (грозу) с учётом обработки стекла антидождь без страха шёл по приемлемой трассе Мурманск-Петрозаводск на скорости 110 км /час, не боялся по серпантину Туапсе на поворотах в 80 км /час. По гравийке (ещё мягко сказано) длинною 35 км в р-е н.п. Буй ещё выдержали нервы и шины не подвели (Мишлен - ухайдокались бы).Эксплуатация шин при максимальной нагрузке - износ приемлемый замена понадобилась при пробеге 30 тыс км.
Недостатки:
Шумноватые, даже с учётом отменной изоляции в Мурано
Аноним
215/65 R16 очень сильно шумит по плохому асфальту, по ровному - тишина. А в целом резина как резина. В следующий раз возьму что-нибудь потише.
Преимущества:
Отлично держит дорогу, наверное прочная из-за жесткости
Недостатки:
Шумная, жесткая, гудит по неровному асфальту.
Дмитрий Троянчук
Представьте, насколько меня впечатлили эти шины, что я даже отзыв решил написать!)) у меня туарег, 3,2. Поехал из Сочи в Краснодар купить резину, так как мой летний комплект убитый, и я поехал на зимней)) долго выбирал в магазинах что купить. Доверился мнениям о мишлене, континентале, гуд ерЕ.. Ну, ничего плохого не могу про эти марки сказать, но и ничего хорошего, так как не ездил. Тут выбор пал на бридж. Боялся только, что все пугают жесткостью её. Что после зимы, на которой я приеду, разница будет огромной. Фигня!)) я даже удивился относительной мягкости этой резины! Сел и поехал обратно в Сочи. Серпантин как раз дал испытать её по полной!!!! Это что- то!!! Как я ее не крутил, как ни тормозил, что только с ней не делал- даже намека не было на то, что она не удержит эти 2,5 тонны на дороге. Кочки съедает. Тут, конечно, чувствуется, что она пожестче. Под конец пути дорога стала мокрой из- за мелкой измороси. Но, оказывается, эту изморось заметил только я, а не шины)) ничего в поведении машины не поменялось. В общем: идеально для асфальта, для мокрого асфальта, так же на бетонной дороге отлично себя показала и на влажной бетонной дороге. По другим покрытиям пока что не ездил. Для трассы и по городу- идеально. Ресурс, чувствуется, что у нее все 50000 км будет минимум) в общем, рекомендую! 5+!!!
Преимущества:
Огонь! Пушка!!! Супер!!! Я в шоке! Едет как по рельсам на любой скорости (разумной))
Недостатки:
Я бы не относил жесткость к минусу, так как это "спорт". И если вы хотите хорошую управляемость, то комфортом, все- таки, нужно немного пожертвовать. Да и не такая уж она и жесткая.
Иванов Саня
В низком профиле резина жесткая!
Преимущества:
Хорошее качество резины и приемлемая цена дорогу держит просто офигенно ! Можно валить 140 по поворотам и хоть бы что (Трасса Адлер Красная поляна ). Отлично держит дорогу и на мокром асфальте 120 в лужу, напрягся как ламповый телевизор, а нет всё хорошо )))) Рекомендую
Недостатки:
Быстро стёрлась за 27т.к. осталось 10%
алексей Алексей
Досталось штатно. Отъездил 4 сезона на переднедприводном кашкае. прим 45 т.км .Стерлась до индикаторов. Ямы и бордюры её тема. Ни одной шишки или бокового. В дождь наверное не айс, но не обращал внимание пока чужие отзывы не почитал. (сказывается 20 летний опыт управления всякой движимастью). Встал вопрос о покупке новых колёс. Наверное возьму что-то иное.
Преимущества:
Неубиваемая.
Недостатки:
Жесткая, по грязи ни какая
Иванов Сергей
Устойчива к износу, прочная, надежная. Сейчас уже второй авто на такой резине. На первом отъездил 4 сезона, сейчас уже второй сезон на новом авто - впечатления только положительные. Отлично держит дорогу, и мокрый и сухой асфальт - надежно. По сравнению с Мишлен энерджи жестче, но уверенней и надежней в управлении, а для меня это важно. На новом и просто ровном асфальте отличный комфорт и полная тишина, а на абразивном - все шины гудят :-(
Преимущества:
Отлично держит дорогу на любом асфальте. Машина управляется очень уверенно. Неубиваемая, не боится бордюров и ям. Устойчива к образованию грыж.
Недостатки:
По сравнению с Мишленом чуть менее комфортная из-за большей жесткости. Как будто вибронагруженность больше. Но меньший комфорт для меня не большой недостаток по сравнению с большей надежностью управления.
Аноним
Штатная резина на Кашкае. Пробежал 4 летних сезона, катался где только можно и когда можно(окромя зимы). Не припоминаю, что бы летом по сухому асфальту срабатывала АБС. Залетал во множество ям(иногда хорошо пробивало подвеску на скорости) и заползал на бордюры, дороги были разные как идеальные так и из плит, но резина от этого не страдала, грыж не было. Но был один единственный минус и очень большой, это езда в дождик или по мокрой дороге, заезжаем в колею, давим газ и начинаем чувствовать как колеса начинают аквопланировать(резко взлетают обороты, а машина едет с прежней скоростью), такая же ситуация и с лужами, так что по трассе периодически было просто страшно разгонятся.
Преимущества:
Держит дорогу на сухом асфальте
Только на лето
Не шумная(хотя слух у всех разный)
Износоустойчивая
Недостатки:
В дождик, лучше быстро не разгоняться и избегать лужи и колеи
Аноним
Досталась в штатном комплекте с vw tiguan. Стиль езды ОЧЕНЬ спокойный, максимальная скорость по кольцевой редко 120, без пробуксовок, оттормаживаний и т д....
Преимущества:
Для себя не нашел, разве что проколов не было.
Недостатки:
У машины общий пробег 45 тыс км (это зима и лето), а эта резина уже стёрлась, плюс выскочила грыжа размером с кулак. Излишне жесткая, чувствуются все стыки дороги, как кувалдой лупят на всех кочках. При попадании в колею срывает машину на грани заноса (в тех же местах зимняя резина другой марки ведёт себя адекватно и на большей скорости)
hooper flay
4 года,90 тыс км думаю еще сезон протяну,нет ни грыж, ни порезов.(люблю ездить по трамвайным путям)Резина очень неоднозначная.Надежность все перевешивает,но в след раз куплю другую.
Преимущества:
Неубиваемость
Недостатки:
Шумная,дубовая,плохая проходимость
Айчуваков Артем
стоит на XL 18 радиус 225/55. Ей уже 5 лет и пробег 100000 точно. Стоит с завода. Японская. Сколько ям было поймано... грыж нет! В грязи она конечно же никакая тк заточена для асфальта. В сырую погоду не плывет, но это как гонять. По обстоятельствам стер два передних колеса из-за непрального сход-развала. По жесткости сказать не могу тк на таком профиле любая резина будет жесткая, да и XL сам по себе жесткий. Буду брать точно такую же.
Преимущества:
крепкая, дорогу держит норм на любом асфальте
Недостатки:
нет
Аноним
по сухой дороге в период май-октябрь дорогу держит нормально. На второй летний сезон встала серьезная проблема - стала плохо держать мокрую дорогу. В дождь в колее на мкаде стало страшно ездить и особенно перестраиваться (я говорю о нормальной езде 60-110 км/ч) Машина плывет и складывается ощущение что пытается встать боком. Резина стояла на машине(Мурано) с момента покупки с салона. Общий пробег на ней чуть более 20 тыс. км в летний период.
Резина на два сезона.
Резина на два сезона.
Преимущества:
Жесткая, не боится ям, бордюров
Недостатки:
быстрый износ. Стала очень скользкой в дождь на второй летний сезон
Аноним
Читаю отзывы и так полагаю, что многое зависит от автомобиля.. У меня Мазда СХ-9, монера езды агресивная, проехал всего 15000км (износа особого не заметил), пока нареканий к резине у меня нет! Влетел в нехилую яму и вогнул диск, а резине хоть бы что, ни грыжи, ни замятия корта, я даже места удара не смог найти когда разбортировал колесо. При такой цене и качестве - рекомендую!
Преимущества:
Хорошо держит дорогу
Недостатки:
Шумновата
versace
после бриджа поставил конти спорт 5 и ... такого разочарования я не испытывал из-за резины ни разу. для икса только бридж!
Преимущества:
бог летней резины
Недостатки:
быстрый износ. но надо чем-то жертвовать
Омельяненко Наталья
Я всегда продаю машины до 60 000 пробега и ни разу еще не покупала летнюю резину,а тут проехала на кашкае 45 000 и резины нет!!!
В сильные дожди, просто не еду, а плыву.
Я люблю ездить побыстрее, может из-за этого такой износ, на на предидущих машинах такого никогда не было!
В сильные дожди, просто не еду, а плыву.
Я люблю ездить побыстрее, может из-за этого такой износ, на на предидущих машинах такого никогда не было!
Преимущества:
Средняя цена и такая же шумка
Недостатки:
быстро стирается
fitwolf
износилась за три года, к концу гарантийного срока авто при пробеге 65 000 км. стояла штатно на Икс-Трейле. для лета и шоссе отлично, в грязь не пробовали, но на увлажненой поверхности косогоров забраться однажды несмогли.
Ищу замену к след. летнему сезону
Ищу замену к след. летнему сезону
Наша команда
Нужна помощь в выборе правильных продуктов для вашего автомобиля или мотоцикла? Наша команда высококвалифицированных специалистов всегда рада помочь. Просто позвоните нам или оставьте свою заявку и мы сами Вас наберем! Мы любим решать проблемы и протягивать руку (или ухо).