Name: Шины Michelin Latitude Tour HP
Brand: Michelin
Price: 2649 UAH
Availability: InStock

Варианты размеров
Отзывы (31)

Название	Цена	Наличие
Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16 98H Остаток: 2 шт Цена: 3 805 грн	3 805 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 275/70 R16 114H В наличии в Киеве Цена: 3 698 грн	3 698 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 235/60 R16 100H Остаток: 2 шт Цена: 5 008 грн	5 008 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/55 R17 99V Остаток: 2 шт Цена: 6 796 грн	6 796 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R17 104V AO Остаток: 4 шт Цена: 4 968 грн	4 968 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R17 104V MO Остаток: 2 шт Цена: 5 210 грн	5 210 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 215/60 R17 96H Остаток: 2 шт Цена: 5 516 грн	5 516 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R17 104V Остаток: 4 шт Цена: 4 752 грн	4 752 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18 109H XL ZP * Остаток: 4 шт Цена: 6 264 грн	6 264 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R18 110V XL J LR В наличии в Киеве Цена: 6 483 грн	6 483 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18 109V XL N1 Остаток: 4 шт Цена: 6 144 грн	6 144 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 285/60 R18 120V XL Остаток: 4 шт Цена: 6 154 грн	6 154 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/70 R18 116V XL В наличии в Киеве Цена: 6 975 грн	6 975 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 235/60 R18 103V Остаток: 3 шт Цена: 5 541 грн	5 541 грн	Остаток: 3 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/60 R18 107V XL DT J LR Остаток: 2 шт Цена: 5 550 грн	5 550 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 275/60 R18 111H Остаток: 3 шт Цена: 7 726 грн	7 726 грн	Остаток: 3 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R18 104H Остаток: 2 шт Цена: 7 007 грн	7 007 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18 105H MO Остаток: 2 шт Цена: 4 752 грн	4 752 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 275/45 R19 108V XL N0 Остаток в Киеве Цена: 7 020 грн	7 020 грн	Остаток в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 235/55 R19 101H AO Остаток: 3 шт Цена: 6 833 грн	6 833 грн	Остаток: 3 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/50 R19 107W XL Остаток: 4 шт Цена: 5 400 грн	5 400 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 265/50 R19 110V XL N0 Остаток в Киеве Цена: 7 245 грн	7 245 грн	Остаток в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R19 111W XL J LR В наличии в Киеве Цена: 6 348 грн	6 348 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 235/55 R19 101V Остаток: 2 шт Цена: 6 706 грн	6 706 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/50 R19 103V N0 Остаток: 2 шт Цена: 8 130 грн	8 130 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 245/45 R19 98V FSL Остаток: 4 шт Цена: 9 104 грн	9 104 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 235/55 R19 101V N0 Остаток: 2 шт Цена: 6 318 грн	6 318 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 265/45 R20 104V N0 Остаток: 4 шт Цена: 9 180 грн	9 180 грн	Остаток: 4 шт
Michelin Latitude Tour HP 245/45 R20 99W Остаток: 2 шт Цена: 9 157 грн	9 157 грн	Остаток: 2 шт
Michelin Latitude Tour HP 255/60 R20 113V XL LR В наличии Цена: 6 935 грн	6 935 грн	В наличии
Michelin Latitude Tour HP 295/40 R20 106V N0 В наличии Цена: 8 887 грн	8 887 грн	В наличии
Michelin Latitude Tour HP 245/45 R20 103W XL LR В наличии в Киеве Цена: 8 732 грн	8 732 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 285/50 R20 112V Остаток в Киеве Цена: 13 854 грн	13 854 грн	Остаток в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 255/50 R20 109W XL J LR В наличии в Киеве Цена: 7 345 грн	7 345 грн	В наличии в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 255/50 R20 109W XL Остаток в Киеве Цена: 7 617 грн	7 617 грн	Остаток в Киеве
Michelin Latitude Tour HP 265/45 R21 104W J LR Остаток в Киеве Цена: 10 908 грн	10 908 грн	Остаток в Киеве

Bernhardt Denis
:
На мазду CX-7 встали без проблем.
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разныцу заметить сложно. На трассе ещё не ездил.
По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )
:
Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие.
Аноним
235-50-18
Дороговата, но этих денег стоит.
:
В любую погоду держит отлично. Даже по снегу и льду на уровне. Только не стоит думать и ждать характеристик зимней резины) Все же это лето. Езжу на ней с начала марта до конца ноября в любую погоду.
Очень мягкая и комфортная. Ямы пропали))
:
Немного шумновата. Но терпимо. Цена....
Непомню Алексей
Много читал отзывов про эту резину, кто-то был в восторге, а кто-то в полном разочаровании. Напишу свой.

Первое, у меня резина made in Poland. 215/70 R16. покупал полностью новую.
Как оказалось потом, очень важно кто именно производитель резины, это и влияет на её качество и объясняет такою противоречивость отзывов.

Ни о какой мягкости говорить не приходиться, резина довольно жесткая, и что бы было мягче, приходиться снижать давление до 2.1., зато хорошо держится на дороге при таком высоком профиле. Ни каких намёков на валкость и мягкую боковину.
Она оказалось довольно тихой.
Но больше всего меня в этой резине радовало - это как она держит мокрую дорогу и колею. Торможение и управление было просто на отличном уровне. При проливном дожде мог смело шпарить в левой полосе КАД и лужи в колее меня совсем не смущали. В общем когда шел дождь, я радовался как ребёнок.
Поскольку она всесезонная, и не дубеет при морозе, то и зимой резина хорошо держалась на снегу и слякоти. Переобувался на зимнюю уже когда совсем зима-зима.

А вот второй сезон принёс разочарования:
1) Начал отслаиваться протектор, прям кусками. Это болезнь этой модели, довольно часто читал про это в отзывах.
2) Резина износилась на 50% за 20 000 пробега, и потеряла свои достоинства.
3) Перестала держать мокрую дорогу и появилось аквапланирование на скорости более 80 км/час.
4) Стала более шумной.

В общей сложности пробег составил где-то 35000 за два сезона, выглядит она вроде бы не плохо, протектор ещё есть, грыж не появилось, но её уже пора менять. Разочаровал быстрый износ и как следствие потеря своих достоинств.
:
Хорошо держит мокрую дорогу и первый снег, но только пока новая.
Довольно тихие.
Равнодушна к колее.
:
Быстрый износ.
Жесткая.
Отслаивается протектор.
Востриков Константин
использую больше 38 тыс.км. поначалу при покупке показалась бочина через чур мягкой что даже напугало при монтаже,но результат сего произведения профессионалов превзошел все мои ожидания,износ 50-55 процентов,идет мягко будто босиком тихо,аквапланирование не замечено при 75 км.ч.по лужам машина 1500кг,сцепление с асфальтом прекрасное(только по траве сырой скользко)вообщем рекомендую однозначно.
:
мягкая 215 65 16 ,износостойкая при правильной установки колёс(развал),ТИХАЯ!!!
:
таких правда нет,меня всё устроило!!!
Аноним
:
245/60 R18 Тихая, комфортная.
:
Плохое аквапланирование после 80 км
Леонтьев Сергей
Модель не понравилась вообще. Купил 3 года назад, повелся, что Мишлен. В итоге изнашивается ужас, сход-развал делал каждый год, постоянно и на разных стендах. Всё в норме, но изнашивается всё равно. На 3й год пришлось камеру поставить из-за колоссального износа по кругу, травит воздух в нескольких местах.
Также в колеи на трассе бросает из стороны в сторону ужасно. Приходится руль постоянно в напряге держать.
Ламели постоянно забиваются мелкими камнями.
Размер резины 265/16/70. Пр-во Польша.
Категорически не рекомендую
:
нет
:
быстрый неравномерный износ, колейность ужасная
Kolevatov Igor
255 55 18 . Volvo xc 90. Прекрасно.
:
Не шумит,устойчивая,отрабатывает ямки.На поворотах держит дорогу.
:
Цена.
webkot-82
Брал на Suzuki Grand Vitara 3 года назад. Управляемостью остался доволен. После 1 сезона использования продал авто вместе с резиной. После купил Prado на точно такой же резине (но, шириной 265 мм и уже после 2-3 сезонов эксплуатации)),впечатление полностью противоположное: резина была жёсткая и по колеям кидало так, что после мягкой зимней переобуваться обратно ужасно не хотелось. Однако, нельзя не отметить износостойкость - на Прадо данная модель прослужила сезона 4 или 5.
В общем, впечатления неоднозначные. Более узкой и мягкой резине на первой машине хочется поставить 5 баллов, а более широкой и жёсткой - 3 балла. Итого, ставлю среднюю оценку 4 балла.
:
Тихая, мягкая, хорошо держит колеи (при ширине колеса 225 мм!).
:
При ширине 265 мм и существенном износе, на следующем авто, впечатление от этой же модели полностью противоположное: резина была жёсткая и её сильно кидало по колеям.
MrAtlantis65
Toyota Highlander 2014 года. у меня шипованная зимняя Тойо меньше шума издает при езде, чем этот Мишлен летний. и чувствую, скоро у меня позвоночник в трусы осыпется, до того она жесткая. если будете покупать, обязательно смотрите, чтобы Франция была, в остальных странах совсем не то же самое делают. Правда крепкая она, боковина держит удары, рулится хорошо. Но больше на резину этого производителя не посмотрю
:
Крепкие, долго не изнашиваются, хорошо держат дорогу, в поворотах, и на мокрой дороге.
:
Может дело в том, что у меня производство не Франция, а США, но резиной очень недоволен.Очень жесткие, сбросил давление даже до 2.1 при норме 2,4 и все равно машина подпрыгивает на каждом окурке на дороге. Особенно чувствуется после мягкой зимней резины, кажется, что колеса напрямую к кузову прикручены, как у телеги. Очень шумные, особенно на скорости более 50, невозможно разговаривать становится.По песку гребут очень плохо - не знаю, зачем M/S туда повесили, не для грязи, и тем более не для снега она.
Подшипники Михаил
Безопасность прежде всего, этим и руководствуюсь при выборе резины. Другие варианты или слишком дорогие, или с посредственными характеристиками. Советую, берите Michelin для меня это № 1. среди производителей летней резины.
:
Пользуюсь 3 мес или 3000 км.
Много писать не буду, отзывов по этой резине в инете предостаточно, главное: безопасность!
Мягкая.
снижается расход бензина на 1-1,5л !
Надёжная.
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую.
Не выбрасывает из колеи.
Практически отсутствует аквапланирование (сегодня проверил, луж почти не замечает в с равнении с кумху)
:
Дороговато.
У меня, производство: Италия, возможно поэтому очень шумная, по сравнению с тем же кумху. Пишут что Французская качеством лучше.
Кто то пишет очень мягкая и тихая, у меня грохочет!
У меня SsangYong Actyon 2012г., итак шумки почти нет, плюс резина, как на тракторе.
Ставлю 4 из за шумности.
Поймаков Сергей
Производство Франция. Размер 205/70 R15, казалось бы они высокие и валкие из за профиля, но перед заменой ездил неделю на всесезонке мишлен 205/65, то есть с близким профилем, с очень похожим рисунком протектора и твердостью смеси. Однако разница как небо и земля, как слон и зебра. Та всесезонка просто спортивная резина рядом с Латитьюд. Стало ощутимо труднее шевелить рулем, около нуля нет возвращающего усилия, машина дистанцировалась от дороги. Вместе с тем более приятной стороной этого разобщения проявился улучшенный проезд неровностей. появилась уверенность в покрышках, равнодушие к разнокалиберным трещинам и ямкам.
На острые подруливания шина отвечает достойно и быстро, это происходит благодаря соединённым в один массив боковым секциям. На прямой едет спокойно и ровно для столь мягкой резины, также благодаря продольным основным блокам в центре, но не так легко как чисто летние, более гладкие шины.
В малозаметные недостатки запишем легкие резонансные, быстро затухающие колебания в подвеске после разовых острых швов. Также шумность, она немного выше чем ожидалось.
Разгон на шинах кажется тяжелым, более медленным, но удивительно, что расход по точному маршрутному компьютеру небольшой.
Автомобиль Хёнде Траджет, тяжелый переднеприводный минивэн. Читая отзывы, следует учитывать что низкопрофильные и широкие будут показывать немного другие характеристики. Но вместе с тем вероятно иные модели будут ярче раскрывать плюсы управляемости чем Латитьюд. Эта шина для спокойной езды, для тяжелых вальяжных машин.
:
Энергоемкая, небольшой расход топлива, комфорт на плохой дороге, неплохо держит, отлично реагирует на энергичное руление.
:
Курсовая устойчивость не высокая, вязкий руль. В колеях не рыскает но нагружает руль паразитной тяжестью.
Селиванов Алексей
Очень достойные шины. О покупке не жалею. Размерность 235/60 R16. Hyundai Tucson. Эксплуатация СПб. Пробег шин 40 тыс км, очень достойно себя ведут.Рекомендую к покупке, если основной пробег по асфальту.
:
1) Тихая
2) Не боится колеи
3) Хорошо держит дорогу на скорости
4) Износостойкая
5) Не боится грунтовки (сухой)
6) Крепкая боковина
:
1) Быстро забивается протектор на мокрой грунтовке (шины шоссейные)
2) В протекторе периодически застревают камушки и "цокают"
3) Стоимость
Белов Максим
Отъездил четыре сезона, 40 тыс.км. примерно - износ не больше 30%.
Не кидает в колее, аквапланирование отсутствует.
По укатанной грунтовке как по асфальту.
Но! Индекс M+S (грязь и снег) это правда: прекрасно ведёт себя при заморозках, зато в жару, на раскалённом асфальте сцепные свойства резко теряет.
Всё лето в Астрахани езжу как в гололёд - тормозит плохо, трогаюсь с пробуксовками. Один раз даже приехал в задний бампер ваз 2110, обошлось полировкой.
Малошумной не назвал бы, шумной тоже - середнячок.
Боковина крепкая, хотя резина не жёсткая.
:
Износостойкая, надёжная.
:
Не для южных регионов
Аноним
Уверенное поведение на дороге ТЛК 200. По сравнению со штатным Dunlop небо и земля. Эксплуатация Москва и область. Очень хорошо оттормаживается с большой скорости на трассе, колейность практически не чувствуется. Проколов не было, но на трассе (скорость160) пробил отвёрткой колесо насквозь (отвертка внутри колеса),но машину удержал. Очень доволен данными шинами, но при покупке нового комплекта, первый комплект побег под 80000 т км летней эксплуатации, с великими проблемами купил R18 в 2014г про- во США , что не принципиально , наверно данный размер выпускается там.
:
Уверенно держит дорогу,мягкая,тихая,износостойкая
:
Видимо скоро снимут с производва
Соколовский Александр
Все хорошо,если только не шумность...
:
Мягкая,надежная,износостойкая.
:
Как многие пишут,что тихая,то это смотря после какой резины поставили эту. У меня гул появился,раздражает....где то на 70-100 км в час,потом уже ветер....
Аноним
До этого стоял данлоп, был помягче, но не держал дорогу на высоких скоростях, мишлен оправдывает себя полностью.
Рекомендую.
:
Отлично цепляется в дорогу
Держит колею
Даже на скорости свыше 150 машина словно влитая в дорогу
Износостойкая
:
Любит цеплять камушки в протектор и цокать
Немного шумновата
Осипенко Михаил
Приобрел для Фрилендера-2 эти шины в размере 255/55 R18 вместо штатных 235/60 R18. Давление рекомендую не ниже 2,4! Очень доволен, машина едет на все 100%. Любые шины при износе на 50% и более уже теряют большинство своих свойств, плохо держат дорогу, не устойчивы на мокрой дороге но вы этого не замечаете так как это ухудшение характеристик происходит плавно и вы к нему привыкаете. Для себя сделал вывод, что даже если протектор по высоте кажется еще допустимым не ждите стирания до "0" это ваша безопасность и по возможности меняйте резину на новую. Еще старайтесь уточнять у продавца дату выпуска шин и не покупайте шины выпущенные боле чем 1,5 года назад!
:
Не шумная, хорошо держит дорогу, по ямам и кочкам едет очень мягко, управляемость на все 5 баллов
:
Не заметил
Savel Alex
Второй мой Мишлен. Доволен. Если катаетесь по разбитым дорогам, то эта резина для Вас, а на ровном асфальте слегка "размазана". Больше заточена под комфорт.
:
235/55/R19 произвотство Венгрия. Авто RX-350 Села на диск на 3-х атм. Отбалансировалась хорошо, грузов минимум. Боковина мягкая.
Очень мягко проезжает стыки, переезды, ямы ухабы, разница после Dunlop SP Sport Maxx очень чуствительная. По ухабистому просёлку просто плывёт. В дождь рулится отлично.
:
Симметричный рисунок протектора с мекими ламелями которые забиваются камешками.
Rahmani Jahed
Много по это резину читал. Вообще обращая внимание на отзывы очень тяжело сделать выбор! Но все же я остановился на этой (256/50/R19).
Да! Очень тихая и мягкая! На удивление казалось мягче чем только что снятая зимняя Nokian! Давление 2.4 как положено. И дорогу хорошо держит. Про дождь не знаю еще. первый день. Но вот в занос пытался пустить, хотя Q7 не просто на сухой дороге пустит в занос, но даже свистов не было!) Пока что доволен) Проезжу, еще поделюсь опытом.
:
Тихая, мягкая
:
Пока еще нет
Kugok Sergey
235/60/17 Производство - Польша, Авто Mercedes GLK
Очень мягкая резина, комфортно проходит ямы, стыки, пробоины.. Хорошая управляемость и отличный накат.. расход уменьшился на 1-1,5 л на 100 км.. переобувшись в нее с зимнего Brigestone Blizzak просто обалдел, насколько комфортнее стала езда.. но есть один недостаток- это шум.. не понимаю тех, кто пишет, что она тихая! Даже при отличной шумоизоляции в мерседес, слышен гул после 60 км/ч... возможно она тише в меньшем размере, но в 235 - реально слышен гул.. в остальном только плюсы!
:
Мягкость, накат, управляемость, торможение
:
Шумная после 60 км/ч
Веер Александр
У меня шины производства Франции. 225/55/К17.
Даже после зимней резины ОЧЕНЬ мягкие. Много отзывов про то что плохо держат колею, совсем не заметил. Специально проверил на КАД во втором ряду слева. Держит колею просто великолепно.
Отличная резина для комфортной езды!!!
:
Мягкая!!! Тихая!!!
:
НЕТ.
popkorn74
Почитав другие коментарии стало понятно, что отзывы по данной модели очень разнятся. Причем положительные отзывы от тех у кого резина произведена во Франции. У меня стоит клемо made in Poland и этим все сказано. После полугода на двух колесах вылезли грыжи, по размеру небольшие, но на одном колесе аж две сразу и это при умеренной езде по асфальту. После года эксплуатации на ведущих колесах стал кусками отслаиваться протектор, поэтому менять резину с переда на зад приходиться два раза за сезон. Про шумность, плавность хода и мягкость тоже ничего положительного сказать немогу.
Совет: внимательно смотрите на производителя!
:
Красивая пока новая
:
Польский и Французкий Мишлен это не одно и тоже
Исмагилов Дмитрий
не любят колею на асфальте, машину выбрасывает из колеи и всегда на встречку. На скорости более 80 км/ч ездить на таких колесах становится опасно, машина не управляемая. На новом асфальте ведут себя идеально.
В первый раз в жизни испытал огромное удовольствие переобувшись в зимнюю резину, после летней эксплуатации сия чуда мишилена. Автомобиль поехал прямо, и шум от резины заметно поубавился, да же на сухом асфальте.
:
хорошо держат автомобиль на ровной, новой дороге
:
любят идеально ровную дорогу, шумные, очень жёсткие
Смирнов Денис
Отъездил два сезона - отличная резина.
Машина nissan murano Z51(235/65 R18).
На бордюры почти с разгону влетает - ни одной шишки.
Ям переловлено несметное количество - все отлично.
Даже ловишь себя на мысли, что на покрытие дороги не смотришь, настолько все комфортно и мягко - приходится себя одергивать.
По грязи, дождю и прочим неприятностям - отлично, но не усложнял.
Часто камешки цепляет в протектор и цокает - раздражает немного.
И по снегу и льду - вообще не тормозит и в горки не забирается даже на полном приводе.
Для сравнения на зимней Nokian Hakkapeliitta R SUV заезжая в ту же ледяную крутую горку, можно остановится и потом спокойно поехать.
Ездить на ней только летом!
А так - всем рекомендую.
:
Мягкая
Тихая
Комфортная.
:
Любит камешки цеплять в протектор и цокает потом.
Тяжеловата.
При резких маневрах посвистывает, типа драйв демонстрирует. :)
По снегу и льду - ниочем.
kam-102
Мне достались б/у 255/60R18 и похоже, что резина задубела, так как из колее просто выкидывает, чувствуется каждая яма. А так в целом хорошая резина.
:
Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, шумит немного, повороты держит на 4 твердую
:
Колею не держит
Плен Гуйм
20.10.2014г Самара с 17-30 неожиданно пошел сильный мокрый снег, который создал на дороге слой снежной каши, которая на трассе укатывалась автомобилями. Возвращался домой на Touareg'e (резина шоссейная Goodyear Eagle F1) - на трассе 40-50км/ч, въехал в город - понял что тормозов почти нет, ABS лихорадочно стучит в педаль, машина едет как будто я не жму на тормоз. Слава богу еле доехал до дома.
Так вышло, что поставив машину на стоянку, мне надо было взять машину жены (Outlander XL) и ехать в гараж за зимней резиной (на 21.10.2014 она была записана в шиномантаж). На Ауте стояли новые Michelin Latitude (купил в августе, т.к. родным бриджам было уже 5 лет),каково было мое удивление, что Аут на них не только не буксует в горку при выезде со стоянки, но и тормозит, ABS конечно тоже стучало в ногу, но машина отлично сбрасывала скорость, у меня оказалось явное преймущество перед остальными участниками движения. Сегодня ехал опять на Ауте (отвозил колеса) зимняя липучка Bridgestone хороша (не шумная, мягкая, по сравнению с летом - валкая). Но летний Michelin тем не менее впечатлил своей цепкостью. Завтра еду Touareg в зимние липучие бриджи обувать. Так что друзья, летний Michelin Latitude я Вам рекомендую, в неожиданной ситуации, как у меня в мокрый снег, меня впечатлили.
P.s.: Обратите внимание что Michelin, Bridgestone выпускаются во Франции и Японии соответственно, а якобы финская резина Nokian только в России, и за пределами России мало известна.
:
Тихая, мягкая, цепкая
:
относительно высокая цена
Афризонов Альберт
Категорически рекомендую!
:
Тихая, на воде - отлично, грязь - хорошо, Ресурс - 4 сезона/115 000 пора менять. Управляемость отлично, торможение - отлично. Toyota Sienna AWD,
:
нет
Иванов Алексей
Поставил 235/65/17 на РАВ4 2009 года, вместо 225/65/17, как положено, на сантиметр пошире. ну и получилось чуть выше. После Бриджстоуна родного был в недоумении - всю дорогу проверял давление, настолько мягко проглатывает ямки, казалось, что на шиномонтаже недокачали. Резкость руления уменьшилась, но стало комфортнее на прямой, на лужах не всплывал, на грунтовке по двери молотят камешки и песок. Нигде, ничего не цепляет ни при каких условиях - проехал ~5000 км из отпуска.
Ставить можно, но есть минусы:
-Колпак запаски не подходит, не влазит на чуть увеличенный диаметр - к этому не был готов, натянул на протектор - по дороге колпак не отлетел:)))
-на родной резине понимал, что по неровной дороге еду. На Мишлен чувствуются только крупные ямы, поэтому заранее надо сбрасывать ход.
Пуровск-Коротчаево летел 120-130 через просевшие плиты (для тех, кто в теме),уворачивался только от серьезных дыр в пол-плиты ;)
:
Мягкая и комфортная
:
Цена
Аноним
ездил 3 сезона. первый год эксплуатации было не плохо. на второе лето на одной из шин начали отваливаться куски протектора со средней канавки. на третий сезон на всех шины началась деградация - протектор просто отваливается кусками!
наездил не более 30000 км, 95% по асфальту (Toyota Harrier). страна производства шин - Венгрия. Ожидал от известного бренда лучшего качества. :(
:
- не дорогая
- мягкая шина
- низкий уровень шума
- хорошая стабильность на прямой
:
- тормозные свойства даже на сухом асфальте ниже среднего
- плохая управляемость на на сухом и особенно мокром асфальте
cmi mild
Доволен резиной, по поводу недостатков, наверное пока очень рано судить, напишу потом дополнения, в данный момент резину тестирую, соответственно делаю максимальные нагрузки. Дорогу держит хорошо, стыки проглатывает, 160 -170 км. шума от резины не слышу, стыки дорог прошел как по рельсам-приятная управляемость, аквапланирование- пока не знаю, напишу позже. На старте был визг с небольшой пробуксовкой. Колейность не почувствовал, что очень порадовало!
:
Хорошо держит дорогу, очень тихая.
:
Сложно сказать, недостаток это или нет, была пробуксовка.
Троицкий Алексей
Резина досталась мне вместе с покупкой Форда Эксплорера в 2013 году. То есть стояла на нем штатно. Как мне сказал дилер ( а на дворе стоял февраль) - она всесезонная, так что не переживайте. Собственно весь снежный февраль и полуснежный март я на ней откатал, хоть и с особой осторожностью. Притензий не было. Далее, естественно, стал использовать её как летнюю. Тем не менее данный зимний сезон я отъездил на настоящей зимней липучке Bridgestoun Blizzak и вот тут ребята небо и земля, ну никак Latitude Tour HP не для зимы, как я уже говорил оно и не надо, резина исключительно летняя. Как уже написал выше, на мой взгляд, она конечно малость шумновата, но это субъективно. В остальном - никаких претензий. Дорогу держит отлично, автомобиль рулится уверенно, неустойчивости в колее не замечал. Регулярно разгоняюсь до 160, а иногда и более по Киевке - никаких раскачек или рысканий. Как многие отмечали - да, камешки цепляет, но проблемы в этом не вижу. Интересно, что на форуме Форда Эксплорера очень много народа её сразу меняет, типо она жёсткая, шумная и так далее, но лично меня она полностью устроила, зачем с жиру-то беситься. Езжу на ней с удовольствием, думаю, что буду брать её и в будущем. Надеюсь мой отзыв поможет сделать вам правильный выбор. Да, радиус у меня 18-й. Всем удачи на дорогах!
:
Качество, прочность, износостойкость.
:
На мой взгляд, малость шумновата. Не для зимы конечно, но от неё и не требовалось.
Аноним
В отзывах написано много глупостей по поводу этой резины и я решил исправить это описав все ее хорошие и плохие стороны (которых и нет, собственно).

Во-первых это не всесезонная шина, а летняя. Использовать ее круглый год можно только наверное жителям южных краев и то с большой осторожностью, и не использовать вовсе в погоду меньше 5 градусов. Это летние шины, еще раз повторюсь.

Машина Volkswagen Tiguan, 215/65/R16 102H

1. Расход уменьшился с 10-10.5 до 9-9.5 литров. До этого стояли родные шины Bridgestone Dueler HP/Sport в этом же размере. Это подтверждено не только моим отзывом, но европейскими рейтингам (класс экономичности - C, самый низкий в классе наравне с Continental). Здесь кто-то пишет про увеличение, но это откровенная неправда. Минус правда в том, что я начал гонять по ямам и из-за более агрессивного вождения расход стал прежним :-)

2. Совершенно не шумит, очень тихая. Лучшая в этом размере по шумности - 69db, против моих старых Bridgestone 71db. Раньше я думал, что у меня шумоизоляция плохая, а сейчас в салоне вообще никакого шума нет. Основной шум оказывается исходил именно от покрышек. На старых шинах ездил будто в танке, было очень-очень шумно.

3. Совершенно не ощущает никаких мелких стыков, крупных и вообще огромных ям. Из-за этого я стал ездить гораздо быстрее и по ямам просто летаю. Хорошего обращения в ближайшие годы эти шины от меня точно не получат. Глотает неровности дороги, особенно хорошо весенние латки, которые вырезают дорожники для ремонта. Лежачий полицейский можно переехать на 40-50 и вообще не переживать за это.

4. Один из лучших показателей аквапланирования в данном размере. Лучше только Continental с индексом A, а у этих шин индекс C.

5. Это комментарий к отзыву про давление. Каким образом можно определить "любит шина давление или нет?" - это вообще глупость какая-то. У меня в машине производителем рекомендовано 2.0-2.5 в зависимости от того, сколько человек в машине и груза. Сейчас 2.2 и это идеально!
:
- тихая, очень тихая
- комфортная, можно «летать» по ямам
- четкое управление
- хорошее томожение
- снизился расход в среднем на 0.5 литра
:
- начал ездить быстрее из-за того, что проглатывает ямы. но это пожалуй не про шину.

Шины MICHELIN LATITUDE TOUR HP

Другие модели Michelin

Шины MICHELIN LATITUDE TOUR HP

Другие модели Michelin

Связь c нами

График работы