Шины Nokian Nordman 7 SUV

Резина Nokian Nordman 7 SUV: особенности

Финская шиповка среднего ценового сегмента nokian nordman 7 suv, по заявлению производителя, является аналогом популярной «Хаккапелита -семерка», но имеет меньшую цену. Покрышка предназначена для эксплуатации в северных регионах с жесткой и холодной зимой, с установкой на автомобили с большим дорожным просветом. По сути, это модификация Nokian Nordman – «семерки» для легковых машин, отличающаяся от базовой версии усиленным каркасом и большей ценой.

Материал изготовления

Чтобы добиться сохранения высокой эластичности зимней шины nokian nordman 7 suv в мороз и сохранения ее свойств при резких перепадах температуры, в резиновую смесь, состоящую из натурального и искусственного каучука, добавляют целый букет компонентов:

• диоксид кремния (силика);
• криосилан, склеивающий отдельные структурные элементы;
• рапсовое масло.

В итоге шина не дубеет в морозы и не «плывет» при резком потеплении. Такой «приспосабливающийся» состав резиновой смеси позволяет экономить топливо, что говорит об экологических преимуществах изделия. О том, чтобы купить nokian nordman 7 suv, стоит задуматься автолюбителям Центральной Европы, где «любят» экологически «лояльные» изделия.

Шипы и протектор

Наконечники выполнены по «якорной» технологии, снизу имеют широкую часть, расположенную перпендикулярно движению колеса. Это увеличивает площадь соприкосновения с дорогой, что положительно сказывается на сокращении тормозного пути и быстром старте. Угловые грани вступают в работу при возникновении боковых нагрузок: т. е. совершении маневров. В ходе ошиповки нокиан нордман 7 suv применяется собственная система Eco Stud. Подразумевается использование подушечек-амортизаторов, расположенных вокруг металлических «когтей». В итоге при соприкосновении с твердой дорогой, окружающий наконечник материал становится мягким, ход машины – плавным.

При разработке рисунка протектора шины nokian nordman 7 suv, финские специалисты использовали и резиновый «медвежий коготь» – особый выступ блока, на другом конце которого зафиксирован шип. Такое решение позволило улучшить сцепление с дорогой, повысить курсовую устойчивость и сократить тормозной путь при езде по голому льду. 

Другая особенность протектора – использование еще одной фирменной «нордманной» технологии Air Claw. Это каплеобразные отверстия для выхода «лишнего» воздуха, расположенные на блоках с шипами с противоположной стороны «когтя». По принципу действия система напоминает амортизацию пяток бегуна в кроссовках. Концепция Air Claw – уменьшение вреда дорожному полотну наконечниками и минимизация вибрации при их контакте с асфальтом. В результате использования вышеперечисленных инноваций, увеличивается срок службы шипов, предотвращая их преждевременное выпадение, а также уменьшает износ дорожного покрытия.

Нокиан нордман 7 сув: отзывы

В основном характеристики положительные, особенно, когда речь идет о соотношении цена-качество, управляемости на снегу и льду. Хорошо себя показывает покрышка при езде по кромкам замерзшей колеи: если водитель достаточно опытный, машина не свалится с верхних точек вниз. Но больше всего плюсов дают скату за прочность, которая зачастую превосходит надежность диска: первая может остаться целой при переезде даже открытого канализационного люка. Минус, который по отзывам владельцев nokian nordman 7 suv, проявляется в ходе тестов – повышенная шумность при длительной езде по твердой поверхности.