Летние шины Tigar Hitris 205/65 R15 94H

Довелось поехать Москва-Светогорск по осени. Выезжали при +15, на дороге от Питера до Светогорска уже ночью настигло похолодание до -5. Куча аварий - машины у нас на глазах улетали в кювет, бились в лоб прямо со встречки. И как же я удивился поведению своей машины на дороге. Резина была стертая. Ни разу ни намека не было на проскальзывание или срыв. Было очень стремно, но спасибо этим шинам. :)

В глубокие ямы попадал - грыж нет, в целом шинами более чем доволен.

Из того, что не отнести откровенно ни к плюсам, ни к минусам: шумность средняя(для сравнения, Мишлен энержи сэвер тише и мягче, но, гораздо дороже, Бриджстоуны дубовые и шумные),аквапланирование среднее (сначала было пару неприятных моментов, потом привык и не стал доводить резину к предельным перегрузкам). Порадовал ресурс - порядка 65т.км, но искатал её в ноль, так, что считаю менять можно было пораньше на 5-7 тыс.км. т.е. реально проехал 60т.км, за 4 сезона, читаю отзывы на другие шины, народ пишет, что много шин не откатывают и 30т.км. Пока был протектор нормальный, ниразу не пробивал ни одно колесо (может повезло, может хорошее качество резины),а вот последнее 4-ое лето, когда резина устала и протектор стёрся, прямо беда стала, каждую неделю новый грибок ставил(благо сам умею это делать),денег особо не было да и хотел добить "старушек", пока докатал лето, все колёса истыканы стали (буквально за лето)
Рекомендую как хорошего бюджетного середнячка

По станку балансируется хорошо, но при перестроениях чувствуется ее кривоватость, особенно если упало давление. Сменил два комплекта дисков, убеждали, что не удачные диски, но диски оказались не причем. Из 4х колес все четыре ведутся себя по прямой отлично, а вот при "медленных" реакциях рулем, как не балансированные колеса. На сухом тормозной путь с абс больше, чем на мишке, заметно больше, на мокром асфальте ведет себя неплохо, но на кашице нужно быть осторожным. Единственное ей оправдание это цена и мягкость, на этом плюсы заканчиваются.