Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q FR Япония 2018

Дешевые. Красивый рисунок. К сожалению всё(

1. авто вообще не тормозит( даже на подспущенных шинах
2. проехал более 1000км, обкатал как следует, но никак не могу к ним привыкнуть, абсолютно непрогнозирумое замедление(
3. сносит машину наружу даже на скорости 20-30км/ч на льду! это при слабой равномерной тяге!
4. активное вождение на этих шинах опасно!
5. на трассе страшно разгоняться больше 100-120 когда лёд, очень неуверенное сцепление, на обгонах очень волнительно когда нужно оттормозиться и вклиниться! приходиться "овощить" на компрессорном v8
6. очень слабый зацеп на снежной каше! даже когда на 20км тормозишь - АБС отстреливает как сумасшедшая, авто вообще не тормозит
7. "супер-сцепные свойства на льду" - это сказки маркетологов, шины абсолютно бесполезны на льду и рисунок красивый, но бестолковый.
При Т -10 и ниже просто страшно ездить больше 60, во дворах 10-20 км иначе рискуете приехать кому-то в зад! сегодня чуть не приехал, тормозя с ледяной горки со скорости 15км за резко заторомозившим киа - чуть не приехал ему в зад!
после этого решил написать отзыв!

Износостойкость, бесшумность, качество изготовления.

Не держит на льду вообще.

1. Комфорт
2. Проходимость (снег, каша, грунт)
3. Внешний вид

Не выявил

Соотношение цена-качество

очевидных не выявлено

внешний вид, сделано в Японии (на ней выбито-но сомневаюсь), цена средняя

ламели на ней слитые-могли бы разрезать что бы каждая ламелька прогибалась -но это по мне так

1. Держит на дороге
2. Позволяет трогаться с любой поверхности (без перегазовки, медленно отпускаю сцепление)
3. Приемлимая цена
4. Гарантия от производителя
5. Отлично балансируется. (Точки "тяжести" поставлены верно)

Для себя не нашел.

- тихая
- неплохо тормозит на льду (разгоняется и держит дорогу заметно хуже).
- любой снег нипочём.
- смотрел до -40 - не дубеет, остаётся мягкой как и должна. При этом характеристики в такой мороз меняются не сильно (сравниваю с корейской резиной).
- демократичная цена в сравнении с Нокиан и Контиками.

Основные проблемы связанны со льдом. Если торможение ещё можно назвать приемлемым, то разгон и управляемость - ниже среднего. Особенно это касается температур за -25, когда до состояния дубового льда укатывают снег во дворах. Машина тяжёлая, резина справляется не очень. Но если не гонять - ездить можно.

Тихая, мягкая, предсказумая на укатанном снегу и льду

притемпературах больше +10 слишком мягкая, начинает плыть

очень комфортная и на трассе и в городе

оооочень не любит лед, и температуру выше -5

тихая, мягкая, предсказуемое поведение на льду, отлично гребёт по снежной каше, отличная цена, износостойкость

Очень мягкая. Как выше +10 пригрело - всё, переобувай. Не всесезонка.
Боковина кажется мягкой и слабой, вообще подозрительно лёгкая шина, возможно мало корда или он не стальной. Хотя за 2 зимы ни порезов, ни грыж, ни лопнувших жгутиков нет, а регулярно заезжаю на поребрики и в лесу по поваленным деревьям по острым сучьям езжу. Под вопросом, в общем.
Из глубокой ледяной колеи бывает не просто выкарабкаться, не шиповка всё же и выраженных боковых зацепов нет.

Отлично держит снег, лед, кашу. Износостойкость

Нет

-Лёгкая (даже очень, для своего размера 285/75).
-Износостойкая.
-Хорошо гребёт по снежной целине и грязеснегокаше. Точно также как хвалёный Купер M+S.
-Вполне достойно и предсказуемо в городе на льду. Реально липнет, и в первую зиму и во вторую и в третюю с заметным износом качеств не потеряла.
-Очень мягкая, не дубела даже в -30.

-Только зимнее использование, так как очень мягкая.
-Самоочистка не супер - газануть надо. Ну это как и любая другая липучка.
-Аквапланирование возможно из за рисунка протектора. На скорости больше 100 в глубокие лужи на ней не стоит.
-На бордюр сантиметров в 15 уже сложно залезть, только по диагонали - грунтозацепы малы.

Резиной полностью доволен проехал 95тыс км 3 года эксплуатации 255/50/20дискавери4 зимой не подводила,хотя езжу довольно агрессивно .собираюсь менять буду брать тоже самое

Не заметил

Износоустойчивость - фантастическая. На Гранд Чероки ВК2 (2011) на асфальте рулится абсолютно адекватно, что на чистом асфальте, что на каше, что на обледенелом асфальте. На воскресных оффроудный покатушках резина показала себя очень проходимой как на снегу, так и в грязи и на песке (правда сдувал до 1.1 бара).

Не нашёл, хотя если на вашей машине шумоизоляция "никакая", то будете слышать гул. На моём дизельном Гранде шумка была очень хорошая, поэтому гул был но еле заметный. На Пассате, где шумка не очень хорошая, будете слышать гул, но он как монотонный шум невходяший в резонанс ни на каких скоростях. Считаю такой шум нормальным и он не раздражает. Из мною пользованых, лучше только Goodyear Ultra Grip 8 (липучка), вообще не шумит, но он стОит в три раза дороже.

- Тихая
- Мягкая
- Управляемость в асфальтовой колее
- Управляемость на асфальте плохого качества (выбоины, заплатки и т.д.)
- Очень демократичная цена

- Крены в поворотах (размер 255/60 18)
- Поведение на льду
- Поведение на дороге во время снегопада и на дороге покрытой снежной кашей
- Невозможность залезть по диагонали на бордюр

цена-качество,тихая,по снегу гребет уверенно,на льду не плохо.для тяжелого внедорожника или кроссовера рекомендую.

не заметил.

Наличие нужного размера, мягкость, стабильность

Излишняя мягкость при нуле, низкий скоростной индекс

тихая

мягкая

цена,не шумная,проходимость по снегу,довольно не плохо на льду,управляемость.для внедорожника отличный вариант.

на льду чуть хуже GO72,не критично.камушки цепляет протектором активно.

Смею заявить, что эта резина идеальный выбор для владельцев Нив,а точнее единственная липучка для Нивы в стандартном размере 175*80*16. Для рыбаков/охотников незаменима. Прошла суровое испытание на лесовозных дорогах с глубокой колеей. Личный опыт - на этой резине зимой застрять практически не возможно. Если сунетесь по лесовозным дорогам, где ходят тракторы Беларусь, то велик шанс залезть на горб колеи, в эту ситуацию попадали, главное что-бы была лопата с собой+2 мужика подтолкнуть. Так-же хорошо идет по ледяному бездорожью на реке Обь. Безкамерная, на железных дисках Нивы ничего не спускает.

Не замечено. Особенность - при температуре -5 ну оочень мягкая.

Хорошая резина!!! Настоящая резина для внедорожников, высокая износоустойчивость, отличная управляемость, нет никакого шелеста как от шипов, тишина в салоне.

За три зимы эксплуатации недостатков не выявлено

отличные характеристики! Универсальность! Цена!

их нет

Отличная резина! Купил в ноябре, поставил на Volvo хс 90, снегопады начались после нового года, ездил на дачу проехал без проблем и еще вытащил застревавшую газел.На трассе очень комфортно.

Не заметил.

Цена/качество

Всё устраивает

Цена

Отвратительное сцепление на зимней дороге

Хорошо гребет по снегу, хорошо тормозит на льду, мягкая, отлично балансируется. Хороший разгон на скользких поверхностях. Прогнозируемое поведение.

Однажды пытался с места по каше на заднем приводе заползти в горку- не вышло, включил вд - тоже не пошел. Видимо замылился протектор. Резина опять же еще не обкатана.

Мягкая, тихая, держится в колее удовлетворительно.
На трассе вполне устойчива.

любит аккуратность при входе в поворот по льду, агрессивный стиль вождения вряд-ли примет - особо не пробовал.

цена

гул, торможение на льду и укатанном снеге

Мягкая, прелестно гребет в снегу

Не для льда

мягкая, бесшумная, отлично держит дорогу, в глубоком и плотном снегу отлично работает! Хороший ценник!

их нет