Зимние Шины Maxxis

Продукция тайваньской компании Cheng Shin Group, владеющей брендом, сегодня известна в 106 странах мира: летние и зимние шины «Максис» устанавливаются на легковые и грузовые авто, мотоциклы и квадроциклы, велосипеды, автобусы, сельхозтехнику, иные транспортные средства. Филиалы фирмы расположены в основном в Европе, Канаде, США, но производство размещено в восточно-тихоокеанском регионе: Китае, Вьетнаме, Таиланде и Тайване. О качестве и востребованности продукции Maxxis говорит факт ее использования для заводской комплектации автомобилей Toyota, Peugeot, Nissan, VW, Ford и иных марок.

Общие особенности резины «Максис» (зима)

Конструкция покрышек компании отличается дополнительным усилительным слоем материала, размещенного прямо под протектором. Суть технологии – накладка тонкого ремня, сложенного спиралью, на брекер. Это способствует равномерному размещению всей массы по изделию. Не остались без внимания боковина и бортовое кольцо: их тоже усиливают.

Чтобы добиться высокого качества выпускаемой продукции и свести к минимуму процент брака, компания использует собственные лаборатории, часть которых располагается на заводах. Сопротивление качению и устойчивость при выполнении маневров замеряют на испытательном стенде MTS Flat-Trac II. После этого происходит практическое подтверждение результатов на полигоне. Один из них расположен в КНР на границе с Россией, на Дальнем Востоке, где зимой температура опускается до минус 30-40С. Так инженеры находят наиболее приемлемый баланс, например, между «гребными» качествами покрышки и виброакустическим комфортом. Какие модели зимней резины Maxxis пользуются популярностью в магазинах на постсоветском пространстве и в мире?

NP3 Arctic Trekker

Серия шин, предназначенных для шипования. При разработке проекта инженеры учли все недостатки предшественницы и добились большей производительности и увеличенного срока службы. Попутно улучшили ходовые качества изделия на заснеженных о ледяных дорогах. Двухслойный протектор обладает особыми свойствами:

В состав наружной оболочки входит силика, натуральные каучук, полимеры, придающие скату высокую эластичность в сильные морозы. Добавление кремнийсодержащих элементов способствует увеличению эксплуатационного ресурса.
Плотный и прочный внутренний слой обеспечивает равномерное распределение давления внутри покрышки. В итоге элементы протектора изнашиваются с одинаковой скоростью на всей поверхности.
Высокая проходимость по снегу обеспечивается строением протекторных блоков, расположенных по центру и в плечевых зонах, имеющих заостренные кромки, уверенно цепляющиеся за поверхность.

Скат рассчитан на ошиповку в 14 рядов. Наконечники погружаются во внутреннюю часть протектора и поэтому остаются там с после пары-тройки сезонов эксплуатации. Количество и расположение шипов выбраны таким образом, чтобы не наносить вреда дорожному покрытию и обеспечивать акустический комфорт при скоростной езде.

SP3 Premitra Ice

Фрикционные шины зимние Maxxis предназначены для использования в условиях переменчивого климата, который не редкость в странах Центральной, Западной и Восточной Европы. Плотная ламелизация и крупные протекторные блоки помогают автомобилю уверенно держаться на сухом, мокром асфальте и скользкой дороге. Ненаправленный симметричный рисунок облегчает эксплуатацию покрышек: чтобы обеспечить равномерный износ, их можно переставить местами, не заботясь о правильном расположении в соответствии с направлением вращения колеса. Особенности протектора резины «Максис» (зима):

Структурные элементы располагаются в 5 рядов: центральный играет роль жесткого ребра, обеспечивающего курсовую устойчивость при передвижении на высокой скорости. По обеим сторонам расположено по паре дополнительных рядов, улучшающих тягу и эффективное торможение на скользкой дороге.
Надежный контакт с обледенелой или заснеженной поверхностью обеспечивают два типа ламелей. Один – зигзагообразный, находится в центре протекторных шашек, располагается в поперечном направлении. Второй более мелкий – ячеистый, по виду напоминает пчелиные соты, используется на шашках перпендикулярно по отношению к волновым ламелям.

Многие автовладельцы стремятся купить зимнюю резину «Максис» не только из-за высоких ходовых качеств и доступной цене, но и отменной износоустойчивости. В конструкции шины внутренняя часть усилена сразу тремя составляющими: металлокордом, брекером из текстиля и экраном. В результате получился жесткий каркас, защищающий от механических повреждений в виде «грыжи», боковых порезов, что актуально при постоянной езде в городе. Для увеличения стойкости к истиранию в состав резиновой смеси добавлен диоксид кремния с повышенной концентрацией.

Maxxis SS01 Presa Ice SUV

Модель подходит для установки на внедорожники. Отличается множеством ламелей и продуманным рисунком протектора, благодаря которому шина хорошо «гребет» в снегу и быстро отводит влагу из пятна контакта, не допуская срыва в аквапланирование. Крепкие боковины защищают от случайных повреждений. При таких характеристиках зимняя резина «Максис» цену имеет вполне демократическую, если сравнивать с «одноклассниками» по рынку.