Зимние Шины Йокохама

Зимняя резина Йокогама: выбираем свою модель

Более 100 лет японская компания разрабатывает и продает летние, зимние шины Yokohama для легкового и грузового транспорта по всему миру. Название бренда происходит от города, в котором изначально размещалась штаб-квартира фирмы. Впоследствии она переехала в Токио.

Продукция «Йокогама» полностью соответствует лозунгу компании – «Комфортное вождение для всех». Специалисты исследовательского центра RADIC, расположенного на территории головного предприятия, ведут постоянные эксперименты, связанные с улучшением качества продукта. После теоретических изысканий шины проходят испытания на овальном треке D–PARC, TTCA и полигоне T-Mary. Последний специально создан для тестирования зимних шин «Йокогама». В преддверии наступления холодов, автовладельцы все чаще перелистывают каталоги интернет-магазинов, где достойное место в ассортименте занимает продукция от японского производителя. Какие модели авторезины интересуют покупателей прежде всего?

Geolandar I/T-S G073

Отличается направленным дизайном протектора с плечевой зоной, где одна из канавок имеет вид конуса, скошенного в одну сторону. Такое инженерное решение позволяет поддерживать каждую шашку, избегая ее деформации при резком увеличении нагрузки. Это положительно влияет на управляемость автомобиля при прямолинейном движении и маневрировании.

За сопротивляемость аквапланированию «отвечает» 4 канавки: пара центральных и две по бокам. «Четверка» эффективно отводит слякоть и влагу из контактного пятна, чему способствует многогранная 3D-конструкция ламелей. Однако противостояние водяной пленке наиболее эффективно на скорости до 90 км/ч: при более быстрой езде нужно быть осторожнее. Характерные особенности резины Yokohama (зима) Geolandar I/T-S G073:

надежное сцепление с заснеженной дорожной поверхностью;
средние эксплуатационные качества на льду;
стабильная эластичность при резком перепаде температуры;
высокий уровень комфорта: авторезина мало шумит и отличается мягким, плавным ходом.

Из отрицательных сторон, помимо невысокой способности ездить по льду, стоит отметить размягчение изделия при повышении температуры более +7 градусов. Это ведет к ухудшению курсовой устойчивости, повышению расхода топлива. Поэтому в летнюю жару использовать представленную модель бренда не рекомендуется. Из отзывов покупателей становится понятно, что G073 не меняет своих качеств на протяжении 4-5 сезонов регулярной эксплуатации в городе.

iceGUARD G075

Нешипованный скат класса SUV – очередная ступень в эволюционном развитии технологий компании. Особенность изделия заключается в сочетании обновленного направленного рисунка протектора с резиновой смесью Super Water Absorbing Rubber, оказывающей противодействие «микро аквапланированию». Водяная пленка – главная виновница в потере управляемости и тяги. Разработанный японскими инженерами материал помогает модели дойти по поверхности льда через влагу благодаря ее поглощению. Образующиеся мельчайшие пузырьки воздуха из-за своей пустотелости удаляют воду, а их оболочка работает как микро кромка, увеличивающая силу трения. Окончательным удалением влаги со льда «занимается» входящий в резиновую смесь белый гель, попутно обеспечивающий плотный контакт с дорогой.

Особенности протектора:

Мощное центральное ребро служит для увеличения площади соприкосновения с поверхностью. Это повышает курсовую устойчивость на сухом асфальте.
Трехмерная конструкция ламелей гарантирует равномерный износ шашек.
Четыре основных и пара дополнительных бороздок быстро отводят воду и «выдают по максимуму» кромочный эффект при езде по льду и плотному снегу.

В результате исследования показали, что сопротивление качению по сравнению с предыдущей моделью G073 у новинки снизилось на 5%, что привело к экономии горючего. С 58,9 до 57,8 дБ снизилась шумность.

W.drive V905

Фрикционная автошина для легковушек и внедорожников. В модели удачно сочетается высокая производительность на льду и высокие эксплуатационные показатели на влажном асфальте, снегу. «Липучка» специально разрабатывалась для центрально-европейских стран, с учетом особенностей теплой зимы, что подходит и для многих регионов Украины. Шина сменила предшественницу V902A/B, у которой кромочный эффект сцепления меньше на 26%.

На протекторе бросаются в глаза широкие наклонные бороздки. Совместно с зигзагообразными каналами, они эффективно отводят грязевую кашу и влагу из пятна контакта. При движении попутно происходит самоочищение ската, что способствует его надежному соприкосновению с дорожной поверхностью.

Разработанные специалистами ламели играют еще одну роль: обеспечивают жесткость рельефа, трехмерные элементы в плечевых зонах при возрастании нагрузки самоблокируются, не раскрываясь. В итоге площадь соприкосновения не уменьшается, тяговые и сцепные качества остаются прежними.

Вызывает интерес материал изготовления зимней резины «Йокогама»: в ее состав, помимо традиционной силики и каучука входит масло апельсина. Как утверждают разработчики, такая добавка увеличивает производительность покрышки при любых погодных условиях.