Nokian Hakkapeliitta C3

Nokian Hakkapeliitta c3: особенности

Легкогрузовая ошипованная Хакапелита с3 предназначена для установки на микроавтобусы и коммерческий транспорт, эксплуатируемый в зимний период года. Разработчики создали конструкцию, обладающую высокой прочностью и износоустойчивостью: качествами, необходимыми при постоянной эксплуатации транспорта в городе и на трассе при доставке пассажиров и товаров. Для изготовления nokian hkpl c3 используется специальная резиновая смесь, адаптирующаяся под различные температурные режимы работы. Материал не дубеет в сильные морозы и не «плывет» при резком потеплении.

Каркас Nokian hakkapeliitta c3

В его основе – стальной брекер, прошедший обработку резиновыми стрипсами. Это обеспечивает надежность конструкции при интенсивном использовании с большой нагрузкой, что особенно характерно для коммерческого транспорта. Иные новшества nokian c3:

• применен новый, более гибкий металлический корд, увеличивающий прочность автошины и способствующей продлению срока службы изделия;
• резиновая смесь hakkapeliitta c3 гарантирует плотное облегание колесного диска, что повышает надежность при транспортировке тяжелых грузов;
• прочность боковин при наезде на препятствия гарантируется применением технологии Nokian Tyres Aramid SideWalls, подразумевающей использование арамидного волокна, хорошо известного в военной и авиационной индустрии;
• введенное в состав hakkapeliitta рапсовое масло, улучшает сцепление со скользкой дорожной поверхностью и повышает сопротивляемость ската на разрыв.

Протектор и шипы

Дизайн нокиан хакапелита с3 – направленный, симметричный, в целом характерный для изделий этого модельного ряда. Агрессивный протекторный рисунок смоделирован на компьютере, гарантирует оперативное самоочищение автошины от снега или слякоти и высокую проходимость. Густая сеть ламелей обеспечивает эффективное водоотведение из пятна контакта. Крупные и вытянутые блоки способствуют лучшей управляемости при совершении маневров. Роль индикатора износа «Хакапелит» играют снежинки по центру протектора. При их исчезновении скат нужно заменить.

Стальные шипы имеют по 4 грани и способны буквально вгрызаться в лед, не давая машине уходить в занос. Продуманное расположение наконечников гарантирует минимум шума в длительных поездках по трассе.

Nokian hakkapeliitta c3: отзывы

Водители отмечают хорошую управляемость автомобиля, «обутого» в эту резину, на льду и рыхлом или уплотненном снегу. Машина хорошо слушается руля и редко уходит в занос. На асфальте шина показывает средние результаты. Отдельно отмечена надежность боковин nokian hakka c3: можно безбоязненно притереться к бордюру, что важно при выезде или въезде на тесные городские парковки. Другие автолюбители отмечают, что благодаря небольшому сопротивлению качения, расход горючего по сравнению с летними моделями не увеличился. Жители отдаленных регионов довольны проходимостью покрышек по глубокому снегу. Горожане отмечают быстрый износ резины и шипов «Нокиан» при постоянной эксплуатации в мегаполисах, по мокрому или сухому асфальту.