Yokohama Geolandar SUV G055 225/55 R18 98V Таиланд

Отличная износостойкость. Прошла больше 40 тыс, протектор как новый. Управляемость неплохая, торможение тоже. В общем, по соотношению цена/качество отличный вариант.
Шума большого я от неё не замечал, дорогу держит, в колее не рыскает.

Всего один, но для меня он очень существенный: боковой увод

достались бесплатно почти новые ))
По мокрой травке вдоль берега на даче и по окрестным грунтовкам нормально ползают.

Паршиво держат на всех типах твёрдых покрытий.
На мокрой трассе вообще катастрофа - аквапланирование начинается на столь малых скоростях, что ни у какой дешевой и лысой резины такого безобразия не доводилось встречать - в дождь ездить банально опасно. От луж, несимметрично попадающихся под левые и правые колёса, машину в стороны бросает.

Хорошо держат дорогу, не чувствительны к колее, давление держат тоже хорошо, в меру шумные, на воде не всплывают

Как было уже кем-то подмечено, собирают в себя мелкий гравий

Внедорожные качества

Шумновата, забиваются камешки в протектор

Не требуют прикатки, очень адекватно ведут себя на всех видах покрытий, удароустойчивы

Застревают камушки в протекторе... постоянно, шумновата

Неплохая цена, тихие.

Колеса плохо держат дорогу. Камни забиваются в протектор, хотя это общий недостаток колес с подобным рисунком протектора. По глубоким лужам на скорости не ездили, поэтому о поведении во время дождя не могу ничего сказать. Но на московских шоссе прямую держит хуже, чем стоковый Geolandar, который шел вместе с форестером.

цена

управляемость

После Hankooka ощущение что на колесах упругая резиновая покрышка, а не каменная деревяшка.

По трассе в лужу заезжаешь и скорость резко падает как на тормоз нажал.

Мягкая,комфортная, тихая

Плывет при резком маневрировании на скорости

- Энергоемкость
- Устойчивость
- Сцепление на мокрой дороге

Шумновата

Очень комфортная, практически бесшумная

При движении по гравию мелкие камушки забиваются в протектор, но при выезде на дорогу шина довольно быстро очищается

- неровности менее заметны
- хорошо держит дорогу

- сложно найти по адекватной цене, разбирают как горячие пирожки

1. Реально очень мягкая и комфортная- ездить по "нашим" дорогам одно удовольствие. Полицейские тоже мягко и плавно.
2. Нешумная, по сравнению с Brigestone dueler h/t 687
3. Корошее цена/качество. Взял за 5000р, при стоимости Mishelin Lattitude Sport 3 = 8000р
4. Говорят, что грунт копает тоже неплохо, но это надо еще проверить)

Пока не нашел

Не ожидал, что такая бюджетная резина оставит такое впечатление. Очень тихая и довольно таки мягкая. Не плохо держит колейность. Докатность или как это правильно называется отличная. На своей зимней Бриджстоун, по сравнению с этой, постоянно приходилось подгазовывать, а эта катится и катится.

На первый взгляд, когда привезли резину показались очень мягкими боковины. Думаю , что на это стоит обратить внимание.

Не такая уж и громкая как другие, отлично держит асфальт сухой или мокрый.

Мягкая, быстро должна изнашиваться.

соотношение цена/качество - 1000%

ретро рисунок протектора

И по асфальту и по грунту хороша, в добавок износостойкая.

Асфальт - шумная, особенно после 150 км/ч. Устойчивость в поворотах не очень.

Проходимость.

В протекторе часто застревают мелкие камни.

комфорт, мокрую дорогу хорошо держит.

нешумная, износостойкая, хорошая балансировка, аквапланирование на скорости более 120 км/ч. Цена соответствует качеству

не нашел

- мягкие шины, комфортная езда
- достаточно тихие
- хорошо управляемы

- винтажный внешний вид
- тяжеловаты на разгоне
- не экономят топливо

Нет аквапланирования
умеренный шум
надежность

единственный минус застревают камешки в ламелях и появляется звук шиповки при открытых окнах

Отличные шины...На асфальте идеал, как на сухом, так и на мокром, колею практически не чувствую...Очень тихии и мягкие...

3 месяца в эксплуатации, недостатков нет...

Стоят на Сузуки Гранд Витара. Резина показалась более мягкой. Меньше шумит чем Bridgestone Dueler стоявшие до этого. Тихо катится. По грязи едет хорошо, меньше виляний, особенно по жирному чернозему. Расход топлива вроде не изменился. По трассе на 110км/ч - стабильное поведение. Аквапланирование - минимальное.

Адекватная цена.

Внешний вид. По этому поводу уже сказано многое в других отзывах. Но колеса как будто сняли с жигулей))

По трассе до 170 без нареканий, дальше моё ведро не идет.

Внедорожные качества SUV отсутствуют

В комментарии всё описано.

В комментарии всё описано.

- Низкий уровень шума;
- Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте;
- Отличное для таких шин поведение на раскисшей грунтовке.

Купил 225 65 17
1. После перехода со штатной(215 60 17) машина показалась намного более устойчивой на дороге.
2. На ямах подвеска пробивается не так сильно
3. Глубойкий протектор - сцепление с дорогой даже в очень дождливую погоду великолепное.
4. Внешний вид - колеса теперь не кажутся маленькими + машина стала выше, нигде ничего не цепляет даже с загрузкой в 5 человек.
5. Цена

1. Расход по сравнению со штатной вырос на 0.5 л/100км
2. В глубокие болота на ней лучше не соваться (я ездил в грязи глубиной до диска, еще терпимо)
3. Хоть и написано, что она многосезонная в отрицательных температурах ведет себя довольно плохо.

не ожидал что эти шины на моем аутлендере хл будут так грести когда у нас на Урале насыпало по пояс снега в этом году. Соседи на зимних колесах оставили своих коней на стоянках. Некоторые просто бросали на дороге. Я рассчитывал на тоже, но подключив полный привод и отключив антизанос, я был приятно удивлен прохождению снежных заносов по пояс.

По сухому асфальту в принципе не очень тихая.

Цена,хорошо гребет по грязи

Шумная, тормоза на сухом асфальте не впечатлили